Aide
Ajouter cette page à votre livre
Afficher le livre (0 article)
Suggérer des pages36e escadre de commandement et de conduite aéroportés
| 36e escadre de commandement et de conduite aéroportés | |
| Création | |
|---|---|
| Pays |  France
|
| Branche |  Armée de l'air
|
| Type | Escadre |
| Rôle | Détection et veille aéroportée |
| Fait partie de | Brigade aérienne du contrôle de l'espace (BACE) |
| Composée de | 36e EDCA Berry |
| Garnison | Base aérienne 702 Avord |
| Ancienne dénomination | 36e escadre de détection aéroportée |
| Équipement | Boeing E-3F |
modifier  |
|
La 36e escadre de commandement et de conduite aéroportés (36e EC2A) est une unité de combat de l'Armée de l'air française créée le sur la base aérienne 702 Avord[1].
Historique
[modifier | modifier le code].jpg)
.jpg)
L'unité de détection aéroportée 2/920 est créée le à Avord. Elle constitue le noyau initial de la 36e escadre de détection aéroportée (36e EDA) qui est créée le . Elle est composée alors de trois escadrons et d'un groupe de soutien[2] :
- Escadron de détection aéroportée 1/36 « Berry »
- Escadron de détection aéroportée 2/36 « Nivernais »
- Escadron de préparation des missions et de simulation 10/36
- Groupe d'entretien et de réparation des matériels spécialisés 15/36 (GERMAS)
L'unité reprend les traditions de la 36e escadre de reconnaissance[2]. Entre et , l'escadre prend en compte les quatre Boeing E3F-SDCA commandés. Étant donné, qu'il y a quatre escadrilles de traditions et quatre appareils, chacun d'eux reçoit les couleurs d'une escadrille sur la dérive[3] :
- La SAL 58 « Coq » sur l'E-3F N°201/36-CA.
- La BR 43 « Charognard » sur l'E-3F N°202/36-CB.
- La SAL 253 « Dogue » sur l'E-3F N°203/36-CC.
- La BR 257 « Masse d'armes » sur l'E-3F N°204/36-CD.
La 36e escadre de détection aéroportée est déclarée opérationnelle le . Elle est aussitôt engagée, dès le , dans les opérations au-dessus de l'ex-Yougoslavie : Opération Deny Flight[2].
Le , à la suite de la réorganisation de l'armée, le niveau « escadre » est supprimé. L'escadre est alors transformée en 36e escadron de détection et de contrôle aéroportée[3].
Le , l'escadre est recréée sous le nom de 36e escadre de commandement et de conduite aéroportés[4] (36e EC2A).
Unités constituantes
[modifier | modifier le code]- 36e escadron de détection et de contrôle aéroportés Berry
- Escadron de Soutien Technique Aéronautique 15.036 « Septaine »
Insigne
[modifier | modifier le code]L'insigne de la 36e EC2A a été homologué le sous le numéro A 1449.
Il comprend les éléments symboliques suivants :
- les chevrons bleus emblématiques des unités de reconnaissance ;
- le charognard rappelant l'appartenance à l'Armée de l'air ;
- le nombre 36, numéro de l'unité.
Bases
[modifier | modifier le code]- Base aérienne 702 d'Avord (capitaine Georges Madon) depuis 2014
Appareils
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- « Les premières escadres de l'armée de l'air », Ministère des armées, (consulté le ).
- Adj Bernard Palmieri, « Le 36e, encore et toujours », Air Actualités, no 522, , p. 30 (ISSN 0002-2152)
- Henri Guyot, « La 36ème Escadre de Détection Aéroportée d'Avord », sur traditions-air.fr (consulté le ).
- « 36ème EC2A », Traditions-air (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]
