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PRB (2006)

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Page d’aide sur l’homonymie

Pour les articles homonymes, voir PRB et PRB (IMOCA).

PRB
illustration de PRB (2006)
PRB au mouillage dans la baie d'Ushuaïa après son démâtage lors du Vendée Globe 2008
Autres noms 2009-2014 : Akena Vérandas
2014-2017 : Initiatives Cœur
2017 : Bastide-Otio
2018 : Maître CoQ III
2020 : Fortil
2021 : Kostum–Lantana Paysage
2022 : Fives-Lantana Environnement - Holcim-PRB
Type Monocoque
Classe 60 pieds IMOCA
Gréement sloop (mât aile carbone)
Histoire
Architecte Farr Yacht Design
Chantier naval CDK Technologies
Fabrication carbone nomex
Lancement 2006
Équipage
Commandant Louis Duc (skipper depuis 2020)
Caractéristiques techniques
Longueur 60 pieds (18,28 mètres)
Maître-bau 5,96 mètres
Tirant d'eau 4,5 mètres
Déplacement 8,5 tonnes
Appendice quille pendulaire
deux dérives
deux safrans
Voilure 390 m2 au près, 590 m2 au portant
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PRB, quatrième du nom, est un monocoque conçu pour la course au large, il fait partie de la classe 60 pieds IMOCA. Il est le quatrième de la série des IMOCA PRB. Mis à l'eau en 2006 pour Vincent Riou, il porte ensuite la couleur noire du groupe industriel Akena Vérandas et est skippé par Arnaud Boissières de 2009[1] à 2014. Le voilier est alors vendu à Tanguy de Lamotte et porte les couleurs d'Initiatives Cœur, 2e du nom. Par la suite, le bateau porte les couleurs de Bastide-Otio, Maître CoQ III, Fortil, Kostum-Lantana Paysage et Fives-Lantana Environnement.

Historique

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Le quatrième PRB est conçu par l'architecte néo-zélandais Bruce Farr et construit par le chantier CDK Technologies à La Forêt-Fouesnant, en France. Il a été mis à l’eau en et son port d’attache est Les Sables-d'Olonne.

Skippé par Vincent Riou, vainqueur du Vendée Globe 2004, PRB a remporté en 2007 la Calais Round Britain Race ainsi que le Fastnet Race disputé en double avec Sébastien Josse. Engagé sur la Barcelona World Race, course autour du monde en double, PRB a démâté à proximité du cap de Bonne-Espérance le .

Vincent Riou participe au Vendée Globe 2008-2009 à bord du voilier PRB. Le , au 57e jour de course, au large des côtes chiliennes, alors qu'il occupe la quatrième place de la course, il se déroute pour porter secours à Jean Le Cam qui a chaviré quelques heures plus tôt et le récupère à son bord[2],[3]. Lors de la manœuvre de sauvetage, il casse un outrigger et malgré une réparation de fortune démâte 24 heures plus tard, peu après le passage du cap Horn[4]. Il abandonne mais il finit officiellement classé troisième ex æquo, son abandon étant la conséquence de son assistance à Jean Le Cam[5] et recevra la dotation associée à ce classement[6]. PRB est rapatrié d'Ushuaïa en cargo jusqu'à son port d'attache. Il est alors rénové en profondeur : les moustaches (clins sur l'étrave qu'il partageait avec d'autres plans Farr comme Delta Dore (devenu Bureau Vallée), Paprec-Virbac 2, BT (devenu Hugo Boss)) sont notamment retirées[7].

Akena Vérandas après le prologue de la Transat Jacques-Vabre 2011.

PRB est vendu à Arnaud Boissières et Akéna Vérandas[7]. Boissières court la Transat Jacques-Vabre 2009 en double avec Vincent Riou et termine à la septième place. En solitaire dans la Route du Rhum 2010, il obtient encore la septième place. Le le bateau démâte à environ 270 milles de la côte bretonne lors de la Transat Jacques-Vabre 2011[8]. Arnaud Boissières participe ensuite sur Akéna Vérandas au Vendée Globe 2012-2013 qu'il termine à la huitième place.

En 2014, les sponsors de Tanguy de Lamotte acquièrent Akéna Vérandas pour le compte d'Initiatives-Cœur. Le bateau entre alors en chantier. Son étrave est en particulier totalement refaite et devient plus volumineuse[9], ce qui augmente la puissance du 60 pieds qui termine à la 7e place de la Route du Rhum 2014, puis 5e de la Transat Jacques-Vabre 2015 co-skippé par Samantha Davies, et 6e de la Transat New York-Vendée. Tanguy de Lamotte prend ensuite le départ du Vendée Globe 2016-2017, mais doit abandonner à la suite d'une rupture de la tête de mât.

Yannick Bestaven rachète le bateau en en vue de participer au Vendée Globe 2020. Le skipper disputera la Transat Jacques-Vabre 2017 en double avec Kito de Pavant sous les couleurs de Bastide-Otio. Yannick Bestaven prend le départ de la Route du Rhum 2018 sous les couleurs de Maître CoQ (Maître CoQ III) mais doit abandonner à la suite de diverses avaries techniques.

Clément Giraud en prend possession en 2019. Le 21 octobre, à quelques jours du départ de la Transat Jacques-Vabre, un incendie se déclare à l'intérieur du bateau. À la suite de ce sinistre, lui et son coéquipier Rémi Beauvais sont contraints à l'abandon. Un mois et demi plus tard, son sponsor, Fortil, se désengage, probablement à cause du chantier trop coûteux pour remettre le voilier en état[10].

Le bateau est repris en 2020 par Louis Duc qui entreprend de le rénover pour participer au Vendée Globe 2024-2025[11]. Le 26 août 2021, après 10 mois de travaux, l’IMOCA Kostum – Lantana Paysage est mis à l'eau[12]. Il est aligné en compétition lors de la Transat Jacques-Vabre 2021. Après la Route du Rhum 2022, le voilier perd du poids avec reprise des ballasts, lors d'un nouveau passage en chantier à Caen, avec une remise à l'eau en [13].

Palmarès

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2006-2009 : PRB – Vincent Riou

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2009-2014 : Akena Vérandas – Arnaud Boissières

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Akena Vérandas au départ de la Route du Rhum 2010 Quay Duguay-Trouin à Saint-Malo

2014-2017 : Initiatives-Cœur – Tanguy de Lamotte

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Initiatives-Cœur au départ de la Route du Rhum 2014.

2017 : Bastide-Otio – Kito de Pavant et Yannick Bestaven

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5e de la Transat Jacques-Vabre 2017

2018 : Maître CoQ III – Yannick Bestaven

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Abandon dans la Route du Rhum 2018

2020-2021 : Kostum-Lantana Paysage – Louis Duc

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14e de la Transat Jacques-Vabre 2021 en double avec Marie Tabarly.

Depuis 2022 : Fives-Lantana Environnement - Louis Duc

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Vu de trois quarts arrière, voilier noir, mauve et blanc amarré au ponton.
Fives-Lantana Environnement au Défi Azimut 2022.

Notes et références

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  1. ↑ « Présentation du skipper »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur site d'Akena Vérandas (consulté le ).
  2. ↑ S.A.E.M. Vendée, « Jean Le Cam à bord de PRB ! », sur vendeeglobe.org (consulté le ).
  3. ↑ [vidéo] « Vendée Globe - jour 59 - sauvetage de Jean Le Cam par Vincent Riou », sur YouTube
  4. ↑ S.A.E.M. Vendée, « PRB a démâté, Vincent et Jean sont sains et saufs », sur vendeeglobe.org (consulté le ).
  5. ↑ S.A.E.M. Vendée, « L’intégrale des décisions du jury »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur vendeeglobe.org (consulté le ).
  6. ↑ Pierre-Yves Lautrou, « There's no business like show business », sur blogs.lexpress.fr (consulté le ).
  7. ↑ a et b Axel Capron, « Boissières monte en puissance »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur sports.fr, (consulté le ).
  8. ↑ Brève concernant l'incident sur le site de la Transat Jacques-Vabre 2011.
  9. ↑ « Vidéo : la transformation d'Initiatives-Coeur », sur vendeeglobe.org via Wikiwix (consulté le ).
  10. ↑ « Vendée Globe 2020 : lâché par son sponsor après l'incendie de son IMOCA, Clément Giraud veut encore y croire », sur France 3 Pays de la Loire (consulté le ).
  11. ↑ Pierre MACHADO, « Vendée Globe. La course contre-la-montre démente du skipper normand Louis Duc », sur ouest-france.fr, .
  12. ↑ « Le 1er jour de la 2ème vie de l'IMOCA Kostum - Lantana Paysage », sur imoca.org (consulté le ).
  13. ↑ Olivier Duc, « Le voilier de Louis Duc a achevé sa dernière grande étape chantier avant le Vendée Globe », sur France Bleu, (consulté le ).
  14. ↑ « Vendée-Arctique - 2022 », sur imoca.org, 2022 (consulté le 11 septembre 2022).
  15. ↑ Benoit Martin, « Louis Duc boucle la transat Jacques Vabre à la 14e place, 2e des Imoca "ancienne génération" », sur France Bleu, (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

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