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Suggérer des pagesTunnel de Pré-Saint-Didier
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| Tunnel de Pré-Saint-Didier | ||
 Entrée nord du tunnel de Pré-Saint-Didier en juillet 2010. | ||
| Type | Tunnel autoroutier | |
|---|---|---|
| Géographie | ||
| Pays |  Italie
|
|
| Itinéraire |  E 25
|
|
| Coordonnées | 45° 46′ 25,52″ nord, 6° 58′ 57,18″ est | |
| Exploitation | ||
| Exploitant | Raccord autoroutier valdôtain SA (R.A.V.) | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur du tunnel | 2 880 m (tube 1)[1] 3 360 m (tube 2)[1] |
|
| Nombre de tubes | 2 tubes | |
| Nombre de voies par tube | 2 voies | |
| Construction | ||
| Ouverture à la circulation | ||
| Géolocalisation sur la carte : Vallée d'Aoste
| ||
modifier  |
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Le tunnel de Pré-Saint-Didier est un tunnel bitube monodirectionnel à double voie emprunté par l'autoroute A5, à hauteur de la commune de Pré-Saint-Didier, dans la région autonome de la Vallée d'Aoste, en Italie.
Histoire
[modifier | modifier le code]Sur le tronçon de 8 km entre Courmayeur et Morgex (composé notamment des tunnels de Pré-Saint-Didier et de Morgex), la chaussée sud est ouverte à la circulation le 1er juillet 2001, tandis que la chaussée nord est ouverte à la circulation le 13 août 2002[2].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Tunnel de Pré-Saint-Didier », sur structurae.net (consulté le )
- « R.A.V. Raccordo Autostradale Valle d'Aosta S.p.A. - Il tracciato », sur ravspa.it (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste des tunnels les plus longs du monde
- Liste des tunnels les plus longs par pays
- Liste des tunnels les plus longs d'Italie
- Tunnel de Dolonne
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