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Tunnel de la deuxième rue de Los Angeles

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Tunnel de la 2e rue
Image illustrative de l’article Tunnel de la deuxième rue de Los Angeles
Entrée ouest du tunnel, avec sa caractéristique blancheur.
Type Tunnel routier
Géographie
Pays États-Unis
Localité Los Angeles
Traversée centre ville de Los Angeles
Coordonnées 34° 03′ 21″ nord, 118° 15′ 07″ ouest
Exploitation
Péage non
Caractéristiques techniques
Gabarit 3,89 m
Longueur du tunnel 472,44 m
Nombre de tubes 1
Nombre de voies par tube 2 (4 avant 2013)
Construction
Début des travaux 1916
Fin des travaux 1924
Ouverture à la circulation
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Le tunnel de la 2e rue de Los Angeles est un tunnel routier situé sur la deuxième rue de Los Angeles et qui traverse la colline du Bunker dans le centre-ville. Long de 472,44 m, il est recouvert de faïences luisant blanc cassé, comme une boîte à lumière, ce qui en fait un lieu populaire pour les tournages. Il s'agit de l'un des lieux les plus photographiés et filmés de Los Angeles, au point que le journal local Los Angeles Times l'a décrit comme « le monument de la ville le plus reconnaissable dont la plupart des Américains n'ont jamais entendu parler »[1].

Historique

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Chantier du tunnel de la seconde rue de Los Angeles en 1921.

La construction débute en 1916 pour décongestionner de ce qui sera la 3e rue de Los Angeles. Les travaux s'achèvent en 1924 et le tunnel est ouvert à la circulation le . La paroi du tunnel est recouverte de faïence blanche venant d'Allemagne, ce qui fit polémique dans le contexte de lendemain de la Première guerre mondiale. C'est cette faïence qui donne cet aspect luisant si caractéristique et photogénique.

Le tunnel comportait à l'origine deux voies de circulation par sens, mais est réduit depuis 2013 à une seule voie de circulation par sens; les deux voies restantes de circulation ont transformées en piste cyclable.

Dans la culture populaire

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Le tunnel a servi fréquemment pour des tournage, notamment pour son aspect futuriste. Il apparaît dans les films suivant :

Le tunnel est le lieu de tournage de nombreux clips musicaux, et a également servi pour des défilés de mode.

Liens externes

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Références

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  1. ↑ (en-US) Dan Neil, « Automakers' tunnel of love cause for reflection » Accès libre, sur latimes.com, Los Angeles Times,
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